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8000A空氣絕緣型母線槽百度小知識

發布時間: 2020-04-29  點擊次數: 2122次

8000A空氣絕緣型母線槽百度小知識系統是一個高效輸送電流的配電裝置,尤其適應了越來越高的建筑物和大規模工廠經濟合理配線的需要。
       母線槽特點是具有系列配套、商品性車產、體積小、容量大、設計施工周期短、裝拆方便、不會燃燒、安全可靠、使用壽命長。母線槽產品適用于交流50Hz,額定電壓380V,額定電流250A-4000A的三相四線,三相四線制供配電系統工程中。
       封閉式母線槽(簡稱母線槽)是由金屬板(鋼板或鋁板)為保護外殼、導電排、絕緣材料及有關附件組成的母線系統。它可制成每隔一段距離設有插接分線盒的插接型封閉母線,也可制成中間不帶分線盒的饋電型封閉式母線。在高層建筑的供電系統中,動力和照明線路往往分開設置,母線槽作為供電主干線在電氣豎井內沿墻垂直安裝一趟或多趟。按用途一趟母線槽一般由始端母線槽、直通母線槽(分帶插孔和不帶插孔兩種)、L型垂直(水平)彎通母線、Z型垂直(水平)偏置母線、T型垂直(水平)三通母線、X型垂直(水平)四通母線、變容母線槽、膨脹母線槽、終端封頭、終端接線箱、插接箱、母線槽有關附件及緊固裝置等組成。母線槽按絕緣方式可分為空氣式插接母線槽、密集絕緣插接母線槽和高強度插接母線槽三種。
       插接式母線槽作為一種新型配電導線應運而生,與傳統的電纜相比,在大電流輸送時充分體現出它的*性,同時由于采用了新技術、新工藝,大大降低的母線槽兩端部連接處及分線口插接處的接觸電阻和溫升,并在母線槽中使用了高質量的絕緣材料,從而提高了母線槽的安全可靠性,使整個系統更加完善。

 

8000A空氣絕緣型母線槽百度小知識產品說明

    HMC系列鋁合金密集型母線槽采用典型的“三明治”結構,是一種靈活、安全、可靠的輸配電系統,設計合理、性能*,具有穩定可靠、配電效能高、散熱性好、電壓降低、機械強度高、占用空間小、安裝方便快捷等特點。

    HMC母線槽內部導體采用新型整體包裹工藝絕緣并緊密排列,相互疊裝成整體散熱的緊湊結構。模制鋁合金封閉外殼不僅具有較高的機械強度,而且具有優異的抗腐蝕性和散熱性,可作為100%接地導體使用。該結構可有效均衡各相阻抗,從而地減小母線槽系統的電壓損失。

    HMC母線槽的全封閉密集式結構,確保母線槽系統無論采用何種安裝方式均無需考慮降容。全弱磁鋁合金外殼不僅降低了母線槽的自身重量,充分考慮了垂直安裝時對母線槽的高穩定性要求;而且可滿足各種電力系統中對消除諧波的要求,不會因大電流渦流磁滯損耗對母線槽系統造成影響。還可根據用戶要求增設50%~100%獨立絕緣PE(地線)或增設達200%的中性線。等等這些,均地提高了母線槽系統的可靠性和實用性。

    HMC母線槽適用于三相三線制(3P)、三相四線制(3P+100%N)、三相五線制(3P+100%N+外殼PE)、三相五線制(3P+100%N+50%PE),頻率50~60Hz,額定工作電壓至690V,額定絕緣電壓至1000V,額定工作電流250~6300A的輸配電系統。作為一種廣泛應用于大型商業廣場、樓盤、體育館、醫院、工業廠房、高層建筑或高科技環境的低成本、高效益的輸配電方案,將為您帶來高性能的完美組合。

 

 

 

封閉母線槽模具設計要點到底是咋樣的呢?現在就讓我們來看一看它的設計要點。

(1)組合上模分段設計,既方便機械加工和熱處理,保證封閉母線槽模具質量,同時便于上模的組裝與更換。 

(2)合理選擇主壓模和副壓模與下模體U形槽之間的合模間隙,間隙的大小是影響制件精度的主要因素,間隙越大,制件精度越差,但間隙太小會造成拔模困難或使制件表面產生擦痕。這里,間隙的大小是通過多次試驗和修模來確定的。

(3)保證封閉母線槽的模左右兩處臺肩和下模體U形槽頂面的高度一致是十分必要的,而且,其左右臺肩圓角大小也會直接影響制件精度和質量,圓角越大或左右臺肩高度不一致,壓邊效果就越不理想,而圓角太小會使制件表面產生較大壓痕,設計中我們確定臺肩圓角為R0.5

(4)下模體采用整體設計,既保證了各槽加工精度,也便于實現其換位,而且,由于下模是安裝在折彎機下工作臺面上,因此同時也方便其安裝和更換。

 

8000A空氣絕緣型母線槽百度小知識產品概述

CMC-2A密集型絕緣母線槽系列,供工頻額定電壓380/220伏配電系統中用,其額定電流為100A250A400A630A800A1000A1250A1600A2000A3150A4000A5000A6000A,7000A,8000A等。
    該系列母線槽,是上海來揚電氣科技有限公司專業生產,適用于高層建筑,多層工業廠房,標準廠房,機床密集的車間,產品工藝多變的車間,老車間的改造、實驗室、展覽館、體育場等場所,作電力饋電及配電之用,特點具有系列配套,商品性生產,體積小容量大、設計施工周期短,裝拆方便,安全可靠,使用壽命長。
技術性能
1、本公司CMC-2A母線槽符合IEC439-2電工標準規定,參照ZBK36002-89zBX36003-89 

標準。
2CMC-2A母線槽能保證在額定電流及110%的額定電壓下,長期運行。
3CMC-2A母線槽使用額定電壓為交流660伏一下頻率50HZ60HZ
4CMC-2A母線槽在空氣溫度為20±5及濕度為50-70%用常態起絕緣電阻不低于10

歐。
5CMC-2A母線槽長期通過額定電流時,母排接觸點大溫升不大于60
6CMC-2A母線槽能承受交流50HZ電壓3750伏壓時一分鐘無擊穿或閃絡現象。
7CMC-2A母線槽采用雙排螺栓連接,性能極為穩定,裝接方便。外殼防護等級符合GB4942.2
短路容量(規格參數)

母線額定電流A

1秒熱穩定電流有效值(1KA)

動穩定電流有效值KA

0.1

1

3

100-250

12

29

25

11

250-400

20

45

40

23

400-800

25

50

45

26

800-1000

30

70

70

55

1000-1600

35

75

75

60

1600-3000

55

100

100

100

3000-4000

85

175

175

175

4000-5000

110

200

200

200

8000A空氣絕緣型母線槽百度小知識使用環境條件
1.安裝聲地海拔高度不超過2000
2.周圍空氣相對溫度不大于90%
3.周圍介質溫度不高于+40,不低于-25,在24小時內其平均溫度不超過+35
4.無顯著搖動或沖擊振動的地方。
5.無爆炸危險的介質中,其介質中無足以腐蝕金屬和破壞絕緣的氣體與塵。
6.沒有雨雪侵襲的地方。如不能滿足定可特殊定制。
7.TH型母線除在上述條件下正常工作外,還適應空氣相對濕度大于95%和有凝露、有霉菌的地方工作。

額定電流

母線規格

阻抗(10-6/m)

電壓降功率因素∮

R

X

Z=(R2+X2)根號

1.0

0.9

0.8

0.7

100

3*30

86.5

29.3

91.7

0.0768

0.0746

0.0729

0.0702

250

6*30

82.1

27.2

86.4

0.0771

0.0751

0.0732

0.0718

400

6*40

82.1

27.2

86.4

0.0773

0.0752

0.0741

0.0751

630

6*50

76.6

25.4

80.6

0.0796

0.0830

0.0793

0.0743

800

6*60

70.0

23.1

75.7

0.0970

0.1012

0.0968

0.0907

1000

6*80

52.0

17.9

55.0

0.0901

0.0946

0.0907

0.0852

1250

6*100

40.0

13.9

42.3

0.0831

0.0874

0.0838

0.0788

1600

6*150

28.0

9.64

29.6

0.0855

0.0898

0.0861

0.0810

2000

6*180

24.6

8.37

28.0

0.0852

0.0893

0.0856

0.0804

2500

6*230

19.3

6.47

20.4

0.0836

0.0875

0.0837

0.0797

3150

8*250

16.3

5.54

17.2

0.0827

0.0887

0.0849

0.0786

4000

2-8*150

11.9

3.48

12.0

0.0824

0.0834

0.0804

0.0749

5000

2-8*185

9.4

2.25

9.77

0.0817

0.0813

0.0786

0.0729

 

 

熱鍍鋅橋架 為鋼制橋架外層經熱鍍鋅處理

   適用于電壓在35千伏以下的電力電纜以及控制電纜、照明、配線等,用于室內、室外、架空、電纜溝、隧道的鋪設等。熱鍍鋅橋架具有品質全、適用范圍廣、強度大、結構合理,造價低、施工方便、外形美觀等特點。

 

TP-II鋁合金橋架

產品闡述 

    優良的高抗腐蝕功能,適用于電廠、化工、石化等各個領域,特別適用于具有高腐蝕環境的場所。擠壓成型的梯邊和橫檔使橋架外表光潔,合理的加工工藝和連接方式,使橋架安裝方便,其中大跨距盤式直通可以滿足6米的承載力。鋁合金盤式底板,根據需要可采用平板結構或凸飾沖壓結構。

    一些鋁合金可以采用熱處理,獲得良好的機械性能,物理性能和抗腐蝕性能。

    鑄造鋁合金按化學成分可分為鋁硅合金,鋁銅合金,鋁鎂合金,鋁鋅合金和鋁稀土合金,其中鋁硅合金又有簡單鋁硅合金(不能熱處理強化,力學性能較低,鑄造性能好),特殊鋁硅合金(可熱處理強化,力學性能較高,鑄造性能良好)。

 

TP-III槽式電纜橋架

產品闡述
  槽式電纜橋架是一種全封閉型電纜橋架,它適用于敷設計算機電纜、通信電纜、熱電偶電纜及其它高靈敏系統的控制電纜等,它對控制電纜的屏蔽干擾和重腐蝕環境中電纜的防護都有較好效果。
  槽式電纜橋架其材質有不銹鋼、鋁合金、鋼質三種。表面處理分為鍍鋅、防火、靜電噴塑、熱浸鋅等,在重腐蝕環境中可特殊防腐處理。

 

 

TP-IV梯式電纜橋架

產品闡述 

    梯級式電纜橋架TP-IV型梯級式電纜橋架具有重量輕,結構簡單,成本低,強度大,造型別具,安裝方便、散熱、透氣性好等優點,使用量化的連接螺栓,它適用于一般直徑較大電纜的敷設,特別適用于高、低壓動力電纜的敷設。
    梯級式電纜橋架備有護罩,需要配護罩時可在訂貨時注明,其所有配件與托盤式、槽式橋架通用。
  梯級式電纜橋架其表面處理分為靜電噴塑、鍍鋅、噴漆三種,在重腐蝕環境中作特殊防腐處理。

 

 

TP-VI大跨距橋架

產品闡述  

       大跨距橋架 大跨距匯線橋架可分為梯級式、托盤式、 槽式。 梯級式匯線橋 架具有良好的通風性能,不防塵、不妨干擾。托盤式電纜橋架其表面處理可根據 用戶需要分為鍍鋅、靜電噴塑和熱鍍鋅三種,在重腐蝕環境中可作特殊防腐處理 。槽式、托盤式匯線橋架具有防塵、防干擾性能。 槽式電纜橋架是一種全封閉 型電纜橋架,配有蓋板,使用量化的連接螺栓,它適用于敷設計算機電纜 、通信電纜、熱電偶電纜及其它高靈敏系統的控制電纜等,它對控制電纜的屏蔽 干擾和重腐蝕環境中電纜的防護都有非常好的效果。

 

 TP-VII托盤式電纜橋架

產品闡述

    托盤式橋架具有重量輕、載荷大、造型美觀、結構簡單、安裝方便等優點。托盤式橋架是石油、化工、電力、輕工、電視、電訊等方面應用廣泛的一種。它既適用于動力電纜的安裝,也適用于控制電纜的敷設。托盤式橋架在不同跨距下大允許均布載荷及變形量不同:托盤式橋架其表面處理分為靜電噴塑、鍍鋅熱鍍鋅、噴仿瓷、鍍鋅鈍化幾種,在重腐蝕環境中可特殊防腐處理。托盤式橋架血有護罩,其所有配件與梯級式、槽式橋架通用。

 

 

 

過橋母線(過橋母線槽)專為供電配電設計,可用于高低壓開關柜和變壓器之間的連接,母線的多頭 多型的連接,A柜和B柜之間的跨接等。產品優點:外形美觀,通過的電流大,價格經濟質量可靠。廣泛用于石油化工、礦山工廠、商場學校等。 

 

FRC空氣型母線槽

      外殼防護等級有IP40——IP54,可根據安裝使用環境靈活選擇,達到母線槽經濟輸電。根據系統需求,可在母線槽任意位置設置插接口,安裝快捷,分接方便,使用安全。

產品描述

      空氣型母線槽適用于交流三相四線、三相五線制,頻率50——60Hz,額定電壓至660V,額定工作電流250——6000A的供配電系統,承擔配電任務,用于低壓配電屏與大、中型負載的連接,主要應用于現代化的車間、廠房和高層建筑。本系列母線槽是在傳統空氣型母線槽基礎上的改進型產品。 

      空氣型母線槽母線導體選用高純度電解銅,導體表面全長鍍錫,提高了導體抗氧化腐蝕能力,加工后再用PVC管熱縮處理,相間和對地用絕緣塊隔開,銅母排得到雙重絕緣保護,絕緣性能大大提高,然后封閉在接地的金屬外殼內。 

      空氣型母線槽外殼采用優質高強度冷軋鋼一次冷軋成波紋結構,不僅外形美觀大方,更大大增強母線槽的機械強度和系統的動熱穩定性,可*解決施工現場大跨距安裝的難題。 

      空氣型母線槽插孔處設計了安全防護擋板,只有防護擋板拉開時,插接箱才能接入,有效防止了插口處灰塵和異物的進入,從而提高了母線槽的防護性,防止誤操作,使母線的安全性得到了的提高。
產品特點 

1)性能方面

①內部采用分離空氣絕緣型式,使相間的安全凈距和爬電距離遠大于國家標準規定的要求。

②設備內部相間絕緣體采用高強度的環氧樹脂絕緣材料,有效的提高了母線槽設備的抗動、熱穩定能力,滿足各種條件下的穩定運行。
③母線采用銅排或者鋁排,其電流密度大,電阻小,集膚效應小,無須降容使用。電壓降小也就意味著能量損耗小,終節約用戶的投資。而對于電纜來講,由于電纜芯是多股細銅線,其根面積較同電流等級的母線要大。并且其集膚效應嚴重,減少了電流額定值,增加了電壓降,容易發熱。線路的能量損失大,容易老化。

2)安全性

      一外殼采用采用彎板一次成型波紋結構,因此體積小外形美觀大方,大大增強了傳統母線槽的機械強度載荷能力。母線槽的金屬封閉外殼能夠保護母線免受機械損傷或動物傷害,在配電系統中采用插入單元的安裝很安全,外殼可以作為整體接地,接地非常的可靠,而電纜的PVC外殼易受機械和動物損傷,安裝電纜時必須先切斷電源,如果有錯誤發生會很危險,特別是電纜要進行現場接地工作,接地的不可靠導致危險性增加。

3)安裝方面

     母線由許多段組成,每一段長度既短且輕。因此,安裝時只需要少數幾人就能迅速完成。母線有許多標準的零件及庫存,可以快速出貨節約現場工作時間。其緊密的三明治結構能夠減少電氣空間,從而騰出更多的空間作為商業用途,如出租或作為公共場所。對于安裝電纜來講,則是一項困難的工作。因為,單根電纜往往很重,安裝工作需要很多人的協作,花較多時間才能完成。另外,受制于電纜的彎曲半徑,需要更多的安裝空間。我公司產品采用對接式安裝方式,使母線槽在安裝過程中非常便捷靈活,節省了安裝時間,降低了安裝以及維護成本。 

4)線路優化

       通過使用母線槽,我們可以合并某些分支回路,并用插接箱將之轉化為一條大的母線槽。它可簡化電氣系統,得到較多股線低的電流值。因此節約了工程的造價,并且易于維護。對于傳統的電纜線路,電纜會使得電氣系統極其復雜,龐大,難于維護,這樣,就浪費了工程費用和安裝空間。不同電流等級的母線槽全部采用統一的蓋板,設備標準化程度高,互換能力強,變容接口方便,對于前期安裝和后期維護,都能夠高效便捷。
5)可擴展性

       對于母線來講,系統擴展可通過增加或改變若干段來完成,重新利用率高。而大多數情況下,電纜不能重新利用,因為長度和路線是不同的,如果要擴展系統,我們要購買新的電纜取代舊的電纜。
6 插接式開關箱

       插接式開關箱可以與空氣型母線槽配用。安裝時無需再加其它配件。插接腳是為重要的部件,它是由銅合金沖壓制成,經過熱處理加以增強彈性,并且表面鍍錫處理,即使插接200次以上,仍能保持穩定的接觸能力。箱體設置了接地點以保證獲得可靠的接地,箱內設置了開關電路,采用塑殼斷路器能對所分接線路的容量作過載和短路保護。
       總體來說空氣型母線槽插孔處設計了安全防護擋板,只有防護擋板拉開時,插接箱才能接入,有效防止了插口處灰塵和異物的進入,從而提高了母線槽的防護性,防止誤操作,使母線的安全性得到了的提高。 

技術參數
1、空氣型母線槽使用條件
環境溫度:上限:+40;下限:-25
海拔:2000m以下
濕度:相對濕度在高溫度為+40時不超過50%;溫度較低時允許有較高的相對濕度
凝露條件:有
地震基本烈度:6度設防
安裝地點:戶內、戶外
2、絕緣電阻:每一段封閉母線單元絕緣電阻值應大于或等于100MΩ 2500V兆歐表)。
3、介電強度:每一段封閉母線出廠前均經受1分鐘工頻干試耐壓試驗。
   工頻耐壓及雷電沖擊耐壓數值,符合國家標準。
4、接地系統:符合IEC364-5-54對接地系統的要求。
5、防護等級:戶內型:IP40;戶外型:IP43IP55
6、負載性能:在額定電流下,外殼的溫升符合GB763-90《交流高壓電器長期工作時的發熱》   

標準要求。
7、短路性能:動熱穩定試驗符合GB2706-89《交流高壓電器動熱穩定試驗方法》標準要求。 

空氣型母線槽的設計參照執行的標準:
       空氣型母線槽執行的國家標準為:GB7251.2-1997《低壓成套開關設備和控制設備?第部分:對母線干線系統(母線槽)的特殊要求》(該項標準等同采用IEC60439-2標準)。執行的行業標準為:JB8511-1996《空氣絕緣母線干線系統》(空氣絕緣母線槽)、JB/T9662-1999《密集絕緣母線干線系統》(密集絕緣母線槽),這兩項標準是根據國家對電氣產品安全性能的要求,在國家標準的基礎上增加了具體條款內容及要求,為母線槽產品的安全性及可靠性提供了保證依據。
       母線干線系統(母線槽)已列入IEC標準之中,國家都有相應標準,如:美國UL標準、加拿大CSA標準、英國BS標準、日本JIS標準等,這些標準對于規范母線槽產品設計和測試依據都起到重要作用。

 

 

一、功能簡介
1、外殼
本公司生產的該系列FRC封閉型空氣絕緣母線槽外殼采用成型機輥壓成型,體積小,外觀精美,具備足夠的載荷能力,支撐和保護母線槽系統,避免機械受損。外殼(除沖散熱孔外)能保證IP40以上防護等級;通過母線槽的外殼本身保證良好的接地連續性。
外殼材料一般采用鋼板制成,其防腐處理可采用噴漆、噴塑、電鍍、熱浸鋅和熱噴鋅等方法;對于4000A以上母線槽,因外殼渦流發熱原因,采用鋁板或不銹鋼板制成。當用戶有防腐等特殊要求時,4000A以下的母線槽,也可選用鋁板或不銹鋼板等防腐材料制成。
2、導體
載流部件采用銅、鋁或其他合金材料,母排的所有接點和連接處均鍍錫。
3、絕緣部件
空氣絕緣封閉型母線槽所選用的絕緣材料均能承受溫升試驗溫度的長期耐熱能力,并具備足夠的絕緣能力、機械強度和抗老化能力。
4、接頭
空氣絕緣封閉型母線槽接頭能確保有足夠的接觸面和絕緣能力;所有接頭螺栓設置均有利于進行安全檢查和檢修。
二、結構特點
1、空氣絕緣封閉型母線槽采用對接式安裝方式,使得空氣絕緣封閉型母線槽在安裝過程中顯得非常便捷、靈活、大大節約了安裝時間。
2、空氣絕緣封閉型母線槽采用分離空氣絕緣式,改善了空氣絕緣封閉型母線槽的散熱性,降低了阻抗;內部絕緣件采用高強度的環氧樹脂,提高了母線槽的抗凍和熱穩定的能力。
3、所有電流等級的空氣絕緣封閉型母線槽均采用統一的蓋板,標準化程度高,互換能力強,變容接口方便。

 

 

 

GHC型系列工字鋼滑車裝置用于移動供電機械在移動中電纜的懸吊與移動,已廣泛應用于各類起重機械中。該裝置具有結構堅固。移動靈活。安全可靠等優點。
      GHC 型滑車由牽收引滑車、電纜滑車、終端滑車三部分組成,牽引滑車跟隨移動機械導纜(牽引)裝置,每個移動機械配1個,隨移動機械往返運行。中間電纜滑車將電 纜懸掛在工字鋼軌道范圍內隨牽引滑車移動,兩端并裝有緩沖撞頭,滑車視移動長度不同而定數量。終端滑車固定在工字鋼導軌末端,一般每個移動機械設置1個。
     該系列滑車分Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ五種型號,如用戶采用12#14#16#或更大號數工字鋼,可在訂貨時注明,本廠可成套供貨

產品介紹:

電纜滑車系列為起重機小車供電的一種導電形式,它由走輪、支架、托板組成,將軟電纜固定在托板上,由牽引架與電纜滑車同步,從而實現小車供電目的。
     HC系列電纜滑車分為中載荷型、重載荷型、和輕載荷型,因此滑車走輪為Ф80、Ф63、Ф50的三種,承載能力≤50150kg,每類按托板層數分為單層、雙層、三層,每類中有三種形式,首端為電纜牽引車,終端為固定掛線架,中間為電纜滑車(見下圖)。

 

 

FRC空氣絕緣式母線槽具有較強散熱能力,布線靈活,抗動熱穩定能力強,是新一代環保產品。適用于工礦、企事業和高層建筑中供配電的輔助設備,特別適用于車間、老企業的改造。希望廣大新老朋友前來訂購下面圖片為空氣式密集型母線槽,銅排之間沒有絕緣介質.這種空氣式母線槽會逐步淡出市場,會被封閉式密集型母線槽代替.
   FRC-1250A空氣式母線槽結構特點

1)適應于大跨距安裝
  該系列母線槽體積小、結構緊湊,外殼采用成型機輥壓成*斑紋形截型材,增加外殼外表的散熱面,其外殼的式樣猶如兩片散熱片,有較好的散熱性能,而導體與外殼形槽緊急吻合,經過壓緊裝配后,具備合理和逾越的機械強度,莫大地增長了其荷重能力,使其具備非凡的支撐強度,可保障連署6m母線核心載重70Kg,撓度個超過15mm,解決廣大跨距場所安裝工法支撐吊裝的困惑。

母線槽可在lm長度內設置2個插口,兩面設置即可達4個,而不影響其支撐強度。

2)安裝便捷快捷
(1)因其設計跨距大,所以安裝支()撐少、接頭數量少,可大幅度增長安裝速度;
(2)采用對接式接頭 連署時只需將連署銅排插人接頭,再擰緊螺栓即可;
(3)體積小、重量輕,便捷安裝。

3)散熱性能好、適應大電流輸送,轉載能力強
1)斑紋形蓋板在散熱時起到肋板的效用,增大廣散熱面積,且銅排與外殼之間無空氣隔層,熱阻小,熱傳導速度快,減低了銅排的溫升。
2)接頭采用雙面搭接,使母線槽接頭處銅排搭接面積增大了一倍,減低了接觸電阻及接頭的溫升。

4)標準化深重
所有電流等級的母線槽均采用一統的蓋板,標準化深重、互換能力強、變容接口便捷.

5)耐火性能
母線槽可制成防火型,按GB9978耐火曲線嘗試,耐火極限大于30min

6)廣泛的適應性
     該母線槽更新穎的是可采用鋁鎂合金輥壓成型殼體,在確保其荷重能力的同時,進一步減緩重量、增長散熱性能,使母線槽更具耐腐蝕性能,能夠廣泛得用于各種背景卑劣的場所。 
    空氣型母線槽適用于交流三相四線、三相五線制,頻率5060Hz,額定電壓至660V,額定工作電流2506000A的供配電系統,承擔配電任務,用于低壓配電屏與大、中型負載的連接,主要應用于現代化的車間、廠房和高層建筑.本系列母線槽是在傳統空氣型母線槽基礎上的改進型產品。 空氣型母線槽母線導體選用高純度電解銅,導體表面全長鍍錫,提高了導體抗氧化腐蝕能力,加工后再用PVC管熱縮處理,相間和對地用絕緣塊隔開,銅母排得到雙重絕緣保護,絕緣性能大大提高,然后封閉在接地的金屬外殼內。   

        空氣型母線槽外殼采用優質高強度冷軋鋼一次冷軋成波紋結構,不僅外形美觀大方,更大大增強母線槽的機械強度和系統的動熱穩定性,可*解決施工現場大跨距安裝的難題。 空氣型母線槽插孔處設計了安全防護擋板,只有防護擋板拉開時,插接箱才能接入,有效防止了插口處灰塵和異物的進入,從而提高了母線槽的防護性,防止誤操作,使母線的安全性得到了的提高。   

      外殼防護等級有IP40-IP54,可根據安裝使用環境靈活選擇,達到母線槽經濟輸電。 根據系統需求,可在母線槽任意位置設置插接口,安裝快捷,分接方便,使用安全。

 

 

 

母線槽剪切下料工藝守則

適用范圍

本守則適用于本公司生產低壓成套開關設備柜()體的板材、型材剪切下料工藝。

設備

剪板機:Q11-2000×4   QC12Y

沖床Z23-40

工裝和工具

角鋼下料模。

大平臺(調板材),1.5 m×3 m或簡易平臺、小平臺(調角鋼)。

手錘、平錘、活扳手。

鋼板尺1000 mm2000 mm3000 mm。直角尺300 mm

 劃線工具。

板材下料準備工作

清理工作場地,熟悉圖樣及相關技術文件。

根據圖樣工藝要求,算出展開尺寸。

 查對材料規格、型號是否與圖樣和工藝尺寸相符,如規格型號與圖樣和工藝尺寸不符,又沒有變更、代用手續的,則不得使用。

檢查設備是否良好及安全可靠,如有故障則應排除后方可使用。

根據剪材厚度,按剪板機說明書調整剪板機刃口間隙。

用直角鋼尺檢查矯正定位板與刀口垂直度。

5  板材、型材校正工藝
5.1 板材校正
5.1.1 低壓成套開關設備柜()體使用的板材必須是標準規格的優質A3冷軋鋼板,板材厚度應符合圖紙設計規定要求。

低壓成套開關設備柜()體使用的板材,板面必須平整、光滑、不得有明顯的凸凹不平,折皺等缺陷。

如果板面有些小的凸凹不平,可用木榔頭在平臺上展平,消除應力,但每米內的平面度不應超過3 mm。小于1 m,大于0.5 m時按比例折算,小于0.5 m0.5 m計算,直到板面達到要求方可使用。

角鋼的校直

低壓成套開關設備柜()體使用的角鋼一般都是40×40×5規格的,但角鋼的彎曲度每米不得超過1.5 mm,如果每米彎曲超過1.5 mm,可將角鋼放在凹心鋼砧上錘擊,但鋼砧凹心直徑不得小于100~1500 mm,直到達到要求標準,但要小心,不得有明顯的錘窩。

5.2.2 如果彎曲度較大、較長,可放在校直機上校直,但每米的彎曲度不得超過1.5 mm,方可使用。

方形的板材下料

被剪切的板料如有毛刺邊及氣割后的毛邊,需先齊邊確定基準邊再進行剪切。

 剪切順序

C一端切一刀,做為垂直定位基準。 剪切下料時,應先進行試剪,檢查試剪件的尺寸與角度,符合技術要求后,方可正式下料;

b 以側定位基準面C為垂直基準,剪切A面,將料翻轉180°,仍以原基準面C定尺寸,下料寬度H,以A為基準剪切B面;
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c)將料平轉90°以B面為垂直基準,以料長定尺寸剪切D面;
d)剪切小塊板料時,可先切成所需要的寬度備料,然后予以截斷;      
e)剪切工作過程,每次要將定位基準面靠近垂直度的靠尺和定尺的定板,剪切過程要經常檢查下料尺寸和定尺、靠尺是否有松動,否則應及時進行調整。

 

 需成批剪切的板料,可用剪板機的定位靠板,但剪切前要試剪檢查偏差如在公差范圍內,方可正式剪切。

非方形的板材下料

以經過剪切的一直面為基準,按圖樣劃線。

檢查劃線圖形尺寸與圖樣無誤,進行剪切。

角鋼下料

清理工作現場,熟悉圖樣及技術要求。

查對材料規格型號是否與圖樣相符。

角鋼應予調直。

檢查沖床是否良好,如有故障,排除后方可使用。

安裝、調試角鋼下料模。

根據下料長度定標尺(定位塊)。

試切斷,符合要求后開始下料。

整根長料,下料開始時先切斷10~20mm作為齊頭。

下料過程應經常檢查尺寸及定位塊是否有松動,有變動時應及時調整。

槽鋼下料

清理工作現場,檢查設備,查對材料規格,熟悉圖樣及技術要求.

要根據圖樣要求劃線。

質量要求

板材下料尺寸公差應符合圖樣要求,如圖樣中未注公差尺寸的,極限偏差應執行GB1804-1992mcv),如表1

1   圖樣中未注公差尺寸極限偏差(mm
 

         公差等級
            板材厚度
公稱尺寸

m

c

v

0.5~1.5

>1.5~3

>5~6

30

±0.2

±0.5

±1

30~100

±0.3

±0.8

±1.5

101~400

±0.5

±1.2

±2.5

401~1000

±0.8

±2

±4

1001~2000

±1.2

±3

±6

2000~3000

±2

±4

±8

 
10.2  下料未注形位公差按GB1184-1996執行,如表2
2  折彎未注形位公差等級              mm

 

長度范圍

直線度L

垂直度L

彎角直線度K

100

0.4

0.6

0.2

>100~300

0.8

1

0.4

>300~1000

1.2

1.5

0.6

>1000~3000

1.6

2

0.8

 角鋼、槽鋼下料未注公差尺寸的允許偏差執行GB1804-1992 ( v )

檢查

11.1 按圖樣尺寸及標注的公差檢查,圖樣中沒有標注公差則按此工藝檢查。
11.2 成批剪切時,要每剪10件檢查一次,如超差即停止施工,重新校正靠尺,再進行剪切。

 

安全注意事項:

施工前應仔細檢查設備是否運行正常,有故障時應待故障排除后方可使用。操作過程隨時注意設備運行情況,發現異常應及時停機檢查。

 嚴格遵守設備安全操作規程,精神要集中,手工操作時,操作人員應與設備保持一定的安全距離,以防止人身事故。

設備操作臺面上嚴禁堆放工具、量具及其它東西,并在設備操作臺面附近不得有其它無關人員工作。

 設備使用必須由專責人員進行操作。

調節刃口間隙和定位時要停機,并切斷電源,電源箱應掛“禁止合閘”標志牌。

 

 

 

上海來揚電氣科技有限公司生產母線槽材料組成介紹

生產過程中,重要的原材料,就是導體。導體的選材,直接影響了母線槽價格;導體的性能,更是直接關系母線槽性能指標。一個合格的母線槽產品,能否達到用戶要求,能否發揮其輸配電作用,內部導體的選擇,尤為重要。采用的導體是優質T2電解銅,其電性能比一般的黃銅紫銅要優異的多。
      銅、鋁導體金屬材料比較:銅的密度8.9g/cm3,鋁的密度2.7g/cm3;銅的導電性僅次于銀,IACS值為100%(標準退火電解銅標準值),高純鋁(99.996%)和工業純鋁(99.5%)IACS值為64.94%59%,即銅的導電性約比鋁高35%40%;銅在大氣中的化學穩定性較好,鋁較為活潑,但加入微量合金元素可提高其化學穩定性;銅的強度和硬度較好,純鋁稍差,但鋁合金經熱處理后可獲得較高的強度和硬度,因質輕,其強度遠大于銅。
       自然中銅資源相對有限,加上近年來冶煉行業成本提高,銅材價格的大幅上漲,使銅材成本居高不下,這對制造商的市場拓展必將帶來較大的沖擊。而鋁資源相對豐富,冶煉技術成熟,價格低廉。
       采用鋁母線導體制造的合肥母線槽在國外一些發達國家得到廣泛應用,其制造技術及工藝已趨成熟。近年來國內部分母線制廠家也開始制造高品質的鋁導體母線槽,并已在工程實際應用中得到了用戶及設計單位的肯定和好評,顯示了其*的*性。
       由于銅導體和鋁導體截面形狀相似,因此國內母線槽制造商均可在不對母線槽產品結構作重大改變的情況下,設計、制造鋁導體母線槽,其重點在于改進生產工藝(如改進導體表面處理工藝,以增強及保護鋁導體的鍍層表面質量)及增設相關的工裝設備。因此鋁導體母線槽在技術,經濟方面與銅導體的比較優勢才是其獲得大量推廣應用的重點所在。
       母線槽技術標準:GB7251.1-2006GB7251.2-2006JB/T9662-1999JB8511-1996 

銅排質量標準為:GB5585.1-2006 GB5585.1-2006,主要技術指標:

1)化學成分:銅含量≥99.9%(2)、電阻率:銅母線在20時的直流電阻率不大于0.01777Ω·mm2/m 

2鋼板:優質冷軋板GB708-2006GB11253-89 3鋼帶:優質冷軋鋼帶GB11253-89 

4).絕緣隔板、支撐件:不飽和樹脂加玻璃纖維高溫高壓定型制作,JB7770

1995 

5).熱縮套管:PVC,空氣型母線槽雙重絕緣; 

6)、絕緣薄膜(密集型母線槽主排絕緣):電工聚酯薄膜,杜邦Mylar

 

 

上海來揚電氣教你封閉母線槽一些我們平時不注意的地方

 封閉式母線槽你們都或多或少都有了一定的了解了吧?我們在上個禮拜給你們講述的是關于這個封閉式母線槽的有關知識,也說到了它的一些基本特點,那我們今天要給你們講述的就是封閉式母線槽一些我們平時不注意的地方,希望你們可以仔細的閱讀。

 

1)減少接地故障,避免相間短路。大容量發電機出口的短路電流很大,給斷路器的制造帶來困難,發電機也承*出口短路的沖擊。封閉母線因有外殼保護,可基本消除外界潮氣。灰塵以及外物引起的接地故障,提高發電機運行的連續性。母線需要分相封閉,也基本杜絕相間短路的發生。

2)消除鋼構發熱。敝漏的大電流母線使得周圍鋼構和鋼筋在電磁感應下產生渦流和環流,發熱溫度高、損耗大,降低構筑物強度。封閉母線采用外殼屏蔽可以根本上解決鋼構感應發熱問題。

3)減少相間短路電動力。當發生短路很大的短路電流流過母線時,由于外殼的屏蔽作用,使相間導體所受的短路電動力大為降低。

4)母線封閉后,便有可能采用微正壓運行方式,防止絕緣子結露,提高運行安全可靠性,為母線采用通風冷卻方式創造了條件。

5)封閉母線由工廠成套生產,質量較有保證,運行維護工作量小,施工安裝簡便,而且不需設置網欄,簡化了結構,也簡化了對土建結構的要求。

 

        封閉式母線安裝場地不易超過海拔高度2000m,周圍空氣溫度不高于+40、不低于−5,在24小時內其品平均溫度不超過+35,空氣相對濕度在40時不超過50%、在20時不超過90%。周圍空氣清潔無塵埃及腐蝕絕緣的氣體。

在安裝的時候要注意以下幾點:

 

        1.在安裝過程中,空氣型絕緣母線之間主要是通過插接口進行連接的,插接口處的導電銅排是單面插接,其接處面并不是很緊密的。筆者建議插接口處的導電銅排改為雙面插接,這樣可增加插接口處導電銅排的接觸面積一倍,降低接觸電阻一倍,避免此處過熱、氧化導電銅排的現象。


        2.密集型絕緣母線之間的接頭連接,有些是采用在導電銅排上鉆孔用銅螺栓連接。這樣做將減小導電銅排的截面導致在鉆孔周圍發熱氧化導電銅排。筆者建議母線接頭處采用銅壓板連接,銅壓板應比導電銅排截面寬,并在銅壓板的兩側采用扭距銅螺栓擰牢,直至扭距銅螺栓的保險頸被擰斷,保證銅壓板與導電銅排之間的接觸面緊密且均衡,滿足技術要求。


        3.母線單元之間的連接是否可靠,直接關系到整個供配電系統的安全運行。母線單元的連接好壞由其內部原因和外部原因決定的,如安裝人員身體素質等內部原因、使用不同安裝工具等外部原因,造成母線之間的連接處不緊密,導致連接處接觸電阻增大,導電銅排發熱并被氧化,形成事故隱患。因此筆者建議采用扭距銅螺栓、扭力距扳手,為驗收封閉式母線內部的連接情況提供一種科學的依據。


       4.在插接箱的安裝中,我們知道插接箱是靠自身銅接片的彈力,夾在母線插接口處的導電銅排來實現插接。由于純銅的彈性不好隨著維修次數的增加,造成銅接片與導電銅排之間的夾力逐漸降低,形成接觸不良引起接觸電阻增大,引起周圍發熱。筆者建議在插接箱的插腳位置設置輔助機械裝置——彈簧,彈簧的彈力可由調節螺母來控制,來保證銅接片與導電銅排之間的夾力始終橫定。


      5.封閉式母線的各項技術指標,在不同地區的廠家之間沒有統一的行業標準。筆者建議國家電氣協會建立統一的技術標準,使該產品規范化。

 

 

密集母線槽在安裝現場應該注意如下事項

上海來揚電氣科技有限公司生產的母線槽具有體積小、結構緊湊、傳輸電流大、安全、維護方便等優點。已在企業低壓配電裝置中廣泛使用。但在施工管理過程中發現,由于制造廠產品規格單調、安裝使用說明書過于簡單及設計上考慮不周等原因,往往造成現場安裝困難。以下就變壓器至低壓配電柜的密集型絕緣母線槽談幾個安裝中應注意的問題,以供施工時參考。

母線槽作為低壓進線時的相位問題

        目前,低壓配電柜采用母線槽作為進線連接,一般為柜上進線,按有關規范要求,三相母排的排列方式按低壓配電柜型號以及生產廠家的不同,大致可分為兩種:水平排列布置和引下線的排列布置,依此排列次序從柜前看,水平排列布置從前到后為NL3L2L1。引下線的排列布置由左到右為LIL2L3N。另一方面,*,變壓器低壓套管排列次序為NL1L2L3,變壓器在變壓器室內安裝按照設計要求,一般高壓側向內,低壓側向外。當低壓配電柜進線母線采用水平布置時母線槽與變壓器之間不必換相,只需增加過渡接片即可,但當低壓配電柜進線母線采用引下式布置時,由于相位不同母線槽不能直接作為低壓進線連接變壓器和低壓配電柜、因此母線槽要通過換相才能連接。方法是:可通過母線槽換相節方式連接,也可采用進線輔助箱(可安裝在柜頂,通過箱內母線換位(一般是使零母線換位),達到母線槽兩端設備同相位正確連接。 

母線槽的連接 

        插接式母線槽的連接, 母排的連接,用具有高絕緣、耐電弧、阻燃的高強度絕緣板做連接附件,用帶有絕緣套管的螺栓緊固。按規范要求,為滿足母線的搭接面積,螺栓孔與螺栓之間縫隙較小,由于母線槽螺栓增加了絕緣套管,使縫隙更為狹窄。因此兩段母線槽主母排連接時,兩段母線軸線要嚴格保持在一條中心線上,并使兩段母線槽的母排及絕緣板的螺栓孔*對齊,穿上螺栓上緊時,每個螺栓要依次用力均勻。此目的是為防止螺栓上的絕緣套管在安裝過程中避免受到剪切力的作用而導致損傷。筆者在工程施工管理過程中,發現過幾起由于螺栓絕緣套管受力損傷造成母線槽絕緣降低的情況。接地的連接采用母線殼體能符合接地要求,但當母線外殼全部采用噴涂處理時,須用導線將兩段母線槽用接地螺栓連接。母線槽在安裝之前和安裝之后應對其進行絕緣檢查,并進行比較檢查是否由于安裝質量問題造成母線槽絕緣降低。 

變壓器室母線槽的固定方式

        制造廠樣本上提供的母線槽一般采用圓鋼吊裝,這種方式用于變壓器室母線槽的固定是不合適的,因為此種吊裝固定是“柔性”固定,它只能吊住母線槽使其不能上下移動,而當母線槽在安裝不當受到扭曲應力或受到母線短路電動力的影響時,母線槽有向左右或向上晃動的可能,這將引起與母線槽相連接的變壓器低壓套管的損壞或套管根部橡皮密封圈處的滲油。 

        既使母線槽與變壓器用伸縮節作過渡連接,但由于采用母線槽作為低壓進線主母線電流一般較大,有的已經達到2500A,相應的伸縮節截面較大、彈性較小,仍可能使變壓器低壓套受力。因此,建議變壓器室母線槽采用和圖3所示的固定方式。在母線槽下用槽鋼支架托裝,用圓鋼做包箍將母線槽固定在槽鋼支架上,槽鋼支架兩端與變壓器室兩側墻上的預埋件用螺栓連接。這樣,槽鋼支架的“鋼性”固定與伸縮節的“柔性”連接配全,“鋼柔相濟”確保了變壓器低套管不致于受力損壞。 

母線槽的防水

         母線槽一般設計在室內使用,空氣中的濕度對母線槽的運行不會造成影響,但母線槽在使用中進水,勢必引起絕緣降低,長期運行會造成短路,燒毀母線槽。因此對于可能造成母線槽進水的安裝方式要采取必要防護措施。如當母線槽穿越摟層時,由于生產或屋面滲漏等種種原因造成樓層積水,就會順著穿越樓層的母線槽漏下,造成母線槽進水,使母線槽絕緣降低。我廠腈綸裝置聚合車間母線槽在投用后,就發生了一起因母線槽穿越樓層時進水引起的短路故障,造成了整個生產裝置的停車事故。解決的方法是在母線槽穿越的樓層時增設防水圍堰。 

        母線槽始終端母線插入各自相應出廠編號的始端箱及終端箱內,用塵板將與其上表面固定即可。整個干線系統由多段母線槽單元插接組裝而成:每兩段母線槽插接安裝完畢后,兩蓋板端頭之間的距離為200mm 

  檢查接地電阻和絕緣電阻,絕緣必須用1000V500V兆歐表測其冷態絕緣電阻,每段不低于20MΩ。通電前必須對母線槽系統進行相位和連接性試驗。將兩段母線槽兩端相互插入后,穿入絕緣螺栓,墊入碗形墊片,用力矩扳手將螺栓擰緊,然后裝上接頭蓋板,扭緊接頭螺栓。緊固后的檢驗要求用0.01mm塞尺檢查,應插不進去為宜。 

室內饋電母線槽和插入式母線槽水平走向時,根據電流大小可以在每1.8m2.5m放一支撐,每4.88m垂直走向時放一彈簧支撐,可以釋放伸張力。母線槽受電時,不帶有負載的所有母線饋電裝置均應處于“分斷”狀態,受電后,必須測量每只分線箱,確保輸入電壓正常穩定,不缺相。

 

 

 

上海來揚電氣科技有限公司母線槽生產廠家,規格型號齊全、品種多,選型指南

按照IEC的標準,視電流等級不同,常用封閉式插接母線槽規格可以劃分為:800A1000A1250A1300A13501600A2000A2500A3200A4000A5000A6000A6300A。規格從60A-6300A都有,甚至有8000A的,根據設計需求。

目前,還有高壓特高壓母線可以選擇。

 

 

母線槽安全性更好,外形漂亮大方,體積得體,使用單位選型之上品

母線槽采用銅排,其電流密度大,電阻小,集膚效應小,無須降容使用。電壓降小也就意味著能量損耗小,終節約用戶的投資。而對于電纜來講,由于電纜芯是多股細銅線,其根面積較同電流等級的母線要大。并且其 “集膚效應”嚴重,減少了電流額定值,增加了電壓降,容易發熱。線路的能量損失大,容易老化。

 

       安全性的金屬封閉外殼能夠保護母線免受機械損傷或動物傷害,在配電系統中采用插入單元的安裝很安全,外殼可以作為整體接地,接地非常的可靠,而電纜的PVC外殼易受 機械和動物損傷,安裝電纜時必須先切斷電源,如果有錯誤發生會很危險,特別是電纜要進行現場接地工作,接地的不可靠導致危險性增加。


  一、母線槽及標準的發展

        20世紀20年代后期,,將環境溫度為35時的電流定義為額定電流IH,同時要求制造廠根據安裝條件的溫度范圍給出額定系數K135K1=1)來確定系統允許電流(I=K1·In)。

        由于汽車制造工業的需要,母線槽在美國開始作為一種架空配電系統,簡化了電動機傳動機械的電氣接線,并為重新布置生產線上這些機械提供了方便條件,從此,母線槽逐漸成為工廠低壓配電系統的一個組成部分。

         當需要很多電流分接頭時,,將環境溫度為35時的電流定義為額定電流IH,同時要求制造廠根據安裝條件的溫度范圍給出額定系數K135K1=1)來確定系統允許電流(I=K1·In)。

         母線槽更能顯示其*性,它可以不用切斷母線槽的電路,在帶電的情況下,安裝斷路器或熔斷開頭的插頭。較大電流的電源電路采用母線槽比采用導管和導線更為經濟,需要的空間也少。            母線槽可以全部或部分拆除和重新安裝,適用于維修、局部更換以及適應配電系統布局的變化。

         20世紀50年代后期,隨著熱交換傳導技術用于母線槽,使絕緣導體與外殼有傳熱接觸,產生了全封閉母線槽,滿足了用戶的使用要求。目前母線槽按類型,可用于饋電、插接配電,用于支承燈具的照明、滑接式移動電源、防火蔓延、耐火等場合。隨著母線槽產品的出現以及伴隨著對產品研究的開發,對產品的設計、選用和質量保證提出要求,從而制定應遵守的準則,形成了母線槽標準。

          標準反映出產品的技術發展方向,因此,要及時跟蹤標準,特別是標準。母線槽產品的IEC標準是*的標準,名稱為:IEC60439-2,將環境溫度為35時的電流定義為額定電流IH,同時要求制造廠根據安裝條件的溫度范圍給出額定系數K135K1=1)來確定系統允許電流(I=K1·In)。

         《低壓成套開關設備和控制設備第二部分:對母線干線系統(母線槽)的特殊要求》,該標準分別于1975年、1987年頒布了一版和二版(IEC60439-2:1975IEC6049-2:1987,2000年頒布了第三版(IEC60439-2:2000.目前我國母線槽標準為GB7251.2-1997,它等同采用了IEC60439-2:1987 及其修訂11991)標準。1996年后,IEC1996年和1999年三次提出修訂2草案,并于20003月頒布第三版,替代了IEC60439-2:1987標準。

         我國的母線槽國家標準,在制訂時原則上等同采用IEC標準,為了及時讓廣大企業、設計部門及用戶了解IEC標準情況,電氣傳動成套控制設備標準化技術委員會已將中文版推向市場。

  二、 絕緣性能

          產品的絕緣性能通過產品的介,將環境溫度為35時的電流定義為額定電流IH,同時要求制造廠根據安裝條件的溫度范圍給出額定系數K135K1=1)來確定系統允許電流(I=K1·In)。

 電強度值(能承受的耐壓值)來衡量,而導電體間的絕緣則依靠絕緣介質來實現。低壓成套設備的絕緣介質通常為空氣介質和固態絕緣介質,因此,產品的絕緣設計是通過選用固態絕緣材料和確定導電體間的電氣間隙和爬電距離來實現,以滿足預期的介電強度要求。

          母線槽執行GB7251-1987ZBK36002-1989標準時,產品的電氣間隙和爬電距離是根據產品的額定絕緣電壓和導體流過的電流來選定;產品的介電中強度是根據額定絕緣電壓來選定,且產品僅規定工頻耐壓。從而按此原則設計和驗證的產品,用于不同環境(如:雷擊、污染、海拔等因素)條件下時,由于雷擊可能會出現產品的絕緣損壞,導致火災、觸電或設備損壞,事后分析卻不能判定是本產品的質量問題還是和外部電力系統間的配合問題。為解決此類問題,通常經驗積累來采取措施進行預防或補救,但得不到根本的解決。

         為保證母線槽產品安全,隨著技術進步和標準研究的發展,在新出版的母線槽標準中,推薦采用絕緣配合來設計和生產低壓成套設備。即:根據設備的使用及其周圍環境來選擇設備的電氣絕緣特性,按產品能承受的雷擊波沖擊耐受電壓值進行設計并進行工頻和沖擊耐壓驗證。設計依據IEC60439-22000IEC60664-1:1992(GB/T16935.1-1997)IEC60439-1:1992(GB7251.1-1997)標準的相關條款,根據產品的使用環境(如:反映瞬間態過電壓的過電類別、污染等級)、選用的絕緣材料組別(CTI值)以及產品采用的絕緣類型(基礎絕緣、功能絕緣、加強絕緣、雙絕緣)來確定產品和額定沖擊耐受電壓(Uimp)以及電氣間隙和爬電距離。按絕緣配合設計和生產的產品,生產廠給出額定沖擊耐受電壓等數值,供設計部門和用戶使用。輸配電系統設計時,在產品的進線端配置和額定沖擊耐受電壓值相匹配的避雷器(雷電放電器),則可抑制雷電產生的瞬態過電壓對產品的絕緣造成損壞。這樣不同的Uimp產品用于不同的場合,保證了安全運行,可避免絕緣損壞的事故發生。

三、外殼及防護等級

        外殼等級是指外殼對接近設備內部危險部件,防止固態異物進入或水進入所提供的保護程度,是對人直接接觸設備的帶電體防護的一項安全指標,通常用IP代碼來表示。母線槽為封閉式結構,標準規定,防護等級至少應達到IP2X。用戶訂貨時,根據使用環境的不同要求確定不同的防護等級。防護等級的定義及驗證按IEC60529:1989(GB/T4028-1993)進行。

四、溫升

        母線槽設計,通常要考慮導體的載流截面,看起來截面積合適,可溫升卻可能高達危險值,因此應規定溫升極限值,以保證安全運行、壽命長和供電可靠。IEC標準對母線槽中關于母線和導線、連接到母線上可移式部件的插接式觸點處的溫升極限值,并沒給出具體數值,只給出下列條件供使用確定:

導電材料的機械強度;

與導體接觸的絕緣材料允許溫升極限;

導體溫度對與其相連的電器元件影響;

對于接插式觸點,接觸材料的性質和表面加工處理。

        以上這些因素,需進行很多相關產品和材料等的基礎研究、試驗和計算,目前我國尚未對以上這些因素系統地進行配合性研究,過去一般規定溫升極限值為60K。,將環境溫度為35時的電流定義為額定電流IH,同時要求制造廠根據安裝條件的溫度范圍給出額定系數K135K1=1)來確定系統允許電流(I=K1·In)。 而現今,執行OEC60439標準時,一般將溫升極限值定為:絕緣材料允許的高溫度減去使用環境溫度,這樣一來,選用的絕緣材料不一樣,允許的溫升值也就不一樣,耐溫高的絕緣材料,允許的溫升值就高。考慮大多數母線槽設計的限制因素是絕緣壽命,而壽命取決于絕緣材料老化狀況,溫升低則絕緣老化慢,壽命長,因此有的國家制訂了內部標準,例如:美國UL標準,早在1974年就規定溫升極限值為55K,且規定當環境溫度超過40或總體溫度超過95℃時,用戶需與制造廠協商。母線槽額定電流的確定是以溫升試驗進行的,即:溫升試驗通過的電流不超過規定的溫升極限值,則此電流值定為母線槽的額定電流。新IEC標準提醒用戶注意,提出:母線槽在使用時,應注意母排規格和保護器的型號(例如:IEC60947-2中提到的,1.3倍的斷路器電流整定值,,將環境溫度為35時的電流定義為額定電流IH,同時要求制造廠根據安裝條件的溫度范圍給出額定系數K135K1=1)來確定系統允許電流(I=K1·In)。 持續工作時間為2h),在工作中可能發生過載的情況(特別是連接點),這時應減小使用電流或選用高一個級別的母線槽產品。

 五、電阻、電抗和阻抗

        母線槽的電阻、電抗和阻抗是設計配電系統時要考慮的供電電壓損耗、短路計算、保護跳閘等必須的數據。隨著配電系統和安全要求,母線槽IEC標準也在不斷發展,以滿足設計院和用戶需要,例如:

IEC60439-2:1987

增添了RXZ的測量和計算方法(但不完善)。

IEC60439-2:1987修訂11991

增加了故障條件下阻抗的測量,即:對過電流保護器件自動分斷電流,防止間接接觸母線槽的觸電,給出包括保護電路和產生高阻抗相每米回路阻抗的測量方法。

IEC60439-2:2000

進一步給出正常情況下和故障情況下的RXZ的測量和計算,提出生產廠應將相應的數據提供給用戶。例如:

-正常情況下:

+20R值;

對應于In(額定電流)、母線穩態溫度(+35加溫升值)時的R值;

對應于In(額定電流)、母線穩態溫度(+35加溫升值)時的Z值;

頻率f時的X值。

-故障情況下:

IEC60909對稱法或阻抗法計算+20時的阻抗(相對中性點,相對PEN,相對PE);

測量計算法。

六、系統的短路特性

         標準規定:生產母線槽的廠家,應給出一個或多個母線干線系統中的短路特性,供配電系統設計使用。例如:

Icc額定限制短路電流;

Icw額定短時耐受電流和峰值短路電流Ipk

七、保護電路有效性

         保護電路有效性是電擊防護的一項重要指標。通常,母線槽產品為I類防觸電設備,即:采用能觸及的可導電部分與保護地(PE)相連的措施進行間接接觸防護。其裸露導電部件和PE間的連接及其他電阻值是保護電路有效性的關健指標。滿足間接接觸防護的條件為:

按標準規定選配的保護體截面和故障電路阻抗,應能保證故障時保護器件動作;

要考慮與保護器件動作值的配合以及外殼和保護地間的電阻值足夠小,以保證在保護器件動作電流和時間范圍內,人體接觸外殼時,不會產生危險的人體電流;

驗證保護電路連續性(短路強度試驗)后,不應損壞保護導體或破壞它的連續性。

裸露導電部件與保護導體間的電阻值,1996年前的IEC標準規定應足夠低,應該說這是一種科學提法,因為成套設備利用保護電路進行電擊防護時,大允許電阻值取決于該設備使用的系統接地型式(見GB14821.1-19937.1)等要求,不可能給出一個合適的適用于所有設備的電阻值。這樣,的確給試驗驗證的判定帶來困難。為此,在新出版的IEC標準中給出一個數值(阻值不應超過0.1歐)。這即是說,企業生產的產品“電阻值”至少在小于或等于0.1歐,而對設計電力配電系統的工程師來說,應按產品使用的接地型式、保護器件動作特性、整定值等要求,通過計算來確定電阻值。往往對于大電流設備要求的“電阻值”可能要小于0.1歐。標準對測量電阻的儀器也作出規定,要求測量儀器至少能提供10A(交流或直流)電流。

八、絕緣材料的耐熱性能

        IEC標準對裝入母線槽中的絕緣材料規定,應按IEC60695-2-1檢查它的耐熱性能。要求如下:

與帶電部件接觸的絕緣材料灼熱絲溫度為(850±15)℃

與導電但不帶電的部件接觸(或不接觸)的絕緣材料(如:外殼、覆板)灼熱絲溫度為(650±15)℃

九、結構強度

         結構強度的設計除需承受故障情況下電動力和熱應力的作用而不使其變形、保證與帶電導體有足夠的電氣間隙和爬電距離外,還要保證承受正常和重機械負載作用力的情況下,處于安全工作狀態。驗證結構強度按IEC60439-2:2000標準相關條款檢查(包括連接部位強度檢查):

正常機械負載---考慮母線干線單元自身重量及饋電、分接單元重量;

重載機械負載---在正常機械負載基礎上加一個人的體重(90㎏)

特殊機械負載---由用戶、制造廠協議增加負載。

除以上要求外,新標準又針對運輸、儲存等可能的受力情況,增加了耐熱性能要求。即:

如果指明母線干線用于正常機械負載,則需至少4倍單元長度的質量進行考核;

如果指明母線干線用于重機械負載,則需至少4倍單元長度的質量加90㎏進行考核。

經試驗驗證后的母線槽,應滿足下列安全指標:

應保持原有的防護等級(外殼不應有破裂和明顯的長久變形);

試驗期間和試驗后,應保持保護電路的功能;

電氣間隙和爬電距離達到要求;

不造成進/出單元插入的變形。

機械剛度可通過選擇材料厚度、形狀或通過固定支撐點的數量和位置達到。試驗按生產廠給出的支撐點距離(位置)和形式進行。由于支撐點位置(距離)是結構強度的主要參數,因此,制造廠應寫入技術文件中,供用戶安裝使用。

十、耐火性能

          新出版的IEC標準,為母線槽增加了,將環境溫度為35時的電流定義為額定電流IH,同時要求制造廠根據安裝條件的溫度范圍給出額定系數K135K1=1)來確定系統允許電流(I=K1·In)。

 三種耐火性能產品。如下:

防止火焰蔓延

        對于無火焰蔓延的母線干線系統,要求干線單元IEC60332-3進行火焰燃燒試驗,火焰燃燒時間為40min,母線應不點燃或已點燃但在燃燒源移開后不再繼續燃燒。

用于建筑結構中的母線干線防火壁障單元它適用于防止火焰蔓延而設計的穿越建筑物的母線干線單元。當母線干線系統水平或垂直通過建筑物隔斷時(例如:墻或地板),該防火壁障單元可在某一規定,將環境溫度為35時的電流定義為額定電流IH,同時要求制造廠根據安裝條件的溫度范圍給出額定系數K135K1=1)來確定系統允許電流(I=K1·In)。

時間內防止火焰蔓延。

試驗按ISO834進行,考核耐火的時間為:60min120min180min240min,之后按ISO834判據進行鑒別。

著火時保持電路完整性

這是對母線干線單元要求的產品。應設計成著火時在規定的時間內,能維持配電電路的完整性。

試驗正在考慮中,但標準提出:制造廠要給出關于燃燒的附加資料,如:煙的濃度、煙的腐蝕性等。標準提出按相關標準并結合防止火焰蔓延的檢驗方法進行。

十一、其它

額定電流(In)、額定系數(K1)

當規定了母線槽內部某一極限溫度作為,將環境溫度為35時的電流定義為額定電流IH,同時要求制造廠根據安裝條件的溫度范圍給出額定系數K135K1=1)來確定系統允許電流(I=K1·In)。

確定額定電流基準時,由于環境溫度不同,允許的溫升極限值也不同,環境溫度高時,允許的溫升值就低,因此,當用溫升試驗來確定產品的額定電流時,不同環境溫度工作下的母線槽產品,允許使用的大電流是不同的,即:環境溫度增高,使用的大電流要減小。

         IEC新版標準將上述情為了使母線槽產品更好地為用戶服務,我國從事該行業的科技人員,應結合我國在產品開發中的科研成果,包括試驗方法,納入到母線槽標準中,并通過電氣傳動成套控制設備標委會,向IEC標準化組織提出我們對該標準的修改建議引入到母線槽的額定電流定義中由母線槽IEC標準的發展以及不斷推出新的性能要求和完善測試手段來看,說明母線槽針對使用現場要求,在不斷完善,并以大限度來滿足用戶要求。

       但分析標準的內容來看,有很多要求僅僅是根據使用而提出的考核項目和初步檢查方法,但還不完善。例如:電阻、電抗和阻抗的測量計算、系統電壓降計算、工頻磁場測量計算、防止火焰蔓延試驗、放火壁障單元試驗,標準中僅僅作為提示性附錄供大家使用。我們認為:這些內容還有待進一步研究開發。

        目前,IEC的一個維護工作組,專門對母線槽標準進行維護工作,該工作組根據IEC各成員國的建議,對標準進行修訂。多年來我國廣大科技工作者在母線槽產品上做了大量研究、開發和應用工作,積累了豐富經驗,在測試上做了很多有益的工作。例如:開發了阻抗測試儀、接地電阻測試儀,推動了中國母線槽的技術進步。

27日下午,《機動車和非道路移動機械排放污染防治條例》實施京津冀聯合新聞發布會召開,三地分設視頻會場。會上介紹,京津冀超標排放車輛數據已實現共享,初步建立新車抽檢抽查協同機制,三地將開展《條例》聯合執法檢查。

今年1月,北京市、天津市、河北省在各自召開的人民代表大會上,分別表決通過了《機動車和非道路移動機械排放污染防治條例》,三地的條例將于51日同時實施。北京市人大副主任張清介紹,在20187月召開的京津冀人大立法協同工作座談會第五次會議上,三地人大會聚焦生態環境保護領域,特別是大氣污染防治領域,共同決定將機動車污染防治立法作為三地人大的立法協同項目。本次立法歷時約一年半的時間。三地的法規,在核心條款、基本標準、關鍵舉措上保持一致,在共同的領域解決共同的問題,承擔共同的責任,做到立法協同。

市政府副秘書長程建華介紹,3月底已實現京津冀超標排放車輛數據共享,通過機動車超標數據平臺可互相查詢信息,有利于協同監管。三地使用統一的非道路移動機械登記平臺,共享信息,便于監管。在天津、河北的支持下,初步建立京津冀新車抽檢抽查協同機制,對三地新生產、銷售的機動車和非道路移動機械,監督檢查污染物排放狀況。

程建華介紹,機動車和非道路移動機械是北京市本地PM2.5污染的首要來源,是打贏藍天保衛戰的重中之重。為了貫徹《條例》,北京市做了大量準備工作,建立配套制度,包括《重型汽車和非道路移動機械遠程監測管理車載終端安裝管理辦法(試行)》《非道路移動機械登記管理辦法(試行)》等。健全了執法協同機制,商定機動車數據共享、超標車處罰流程,以及證據認定標準、案件移送方式和頻率。在制訂全年污染防治攻堅戰行動計劃中,已落實《條例》的相關條款。

程建華介紹,《條例》實施后,北京將針對源頭預防、在用車監管、油品監管三方面發力。強化源頭預防,抓新車監管。對于銷售量較大、執法檢查合格率較低的車型,加大監督抽查力度,并追溯生產、銷售企業,依法處罰。聚焦高排放車,抓在用車監管。截至目前,北京市機動車保有量為640.6萬輛,其中重型柴油車24萬輛,雖然數量占比不高,但單車排放大、使用強度大、流動范圍大、污染排放大,氮氧化物、顆粒物排放量分別占機動車總排放量的70%90%以上。

首先,繼續執行國三標準重型柴油全市域限行政策,依法查處違反限行規定的車輛,減少使用強度。其次,加強達標排放檢查,包括路檢夜查、入戶抽查。后,對機動車檢驗檢測機構實施記分制管理,對弄虛作假等行為予以扣分處理。此外,堅持質量合格,抓油品監管。對使用不符合標準燃油的運輸企業、非道路移動機械使用單位,除了沒收燃油以外,還要根據貨值進行處罰。

 

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